Kako do morja, če si država, ki je daleč stran od njega? Madžari poznajo odgovor: vse se skriva v tem, ali imaš dovolj denarja ali ne ...
Madžarska si bo po več kot stoletju ponovno zagotovila dostop do Jadranskega morja. V Trstu se je začela gradnja madžarske luke, ki bo omogočala izvoz in uvoz tovora prek jadranskih morskih poti. Projekt, ki ga financira madžarska vlada, bo v celoti operativen do leta 2028, pri čemer so dela že v polnem teku, poroča Hungary Today.
Madžarska je za 650-metrski pas jadranske obale odštela 31 milijonov evrov in sklenila 60-letno koncesijsko pogodbo za razvoj pomorske infrastrukture. Projekt vključuje 30 hektarjev veliko območje, kjer bodo zgradili obsežen logistični center in objekte, potrebne za učinkovito delovanje pristanišča.
"Madžarska od leta 1918 nima dostopa do morja," je ob začetku gradnje poudaril Levente Magyar, državni sekretar madžarskega ministrstva za zunanje zadeve in trgovino. Dodal je, da se večina madžarskega izvoza v vrednosti 150 milijard evrov letno prepelje po morju, zato je zagotovitev lastnih pomorskih kapacitet ključna za zmanjšanje odvisnosti od drugih držav.
Prva faza projekta vključuje 250-metrski pomol, ki bo nato podaljšan še za 400 metrov, s čimer bo Madžarska pridobila svojo obalo na Jadranu. Razvoj pristanišča vodi podjetje Adria Port Zrt., ki je v 100-odstotni lasti madžarske države.
Madžarska je do konca prve svetovne vojne imela dostop do Jadrana preko pristanišča Rijeka, vendar je po razpadu Avstro-Ogrske Monarhije in Trianonski pogodbi iz leta 1920 ostala brez izhoda na morje. "Južnoslovanske sile so leta 1918 zasedle Reko in od takrat Madžarska nima obale. To se bo zdaj spremenilo," je izjavil Magyar.
Projekt v Trstu tako pomeni zgodovinski korak za Madžarsko, ki si želi okrepiti svojo trgovinsko neodvisnost in izboljšati dostop do globalnih dobavnih verig.
Novo na Metroplay: Perica Jerković o družinskih trenutkih, delu komika in čisto prvem nastopu