Legendarni proizvajalec avtomobilov išče rešitve in svetlo prihodnost na Kitajskem

Glede na zadnje četrtletno poročilo je Mercedesov dobiček v velikem upadu. V osnovni dejavnosti osebnih vozil je bil dosežen le 4,7-odstotni dobiček iz poslovanja pred obrestmi in davki, kar je občutno manj kot leto poprej, ko je znašal 12,4 odstotka. Uprava želi zato zdaj znižati stroške.

Mercedes je sicer že leta 2020 uvedel program zmanjševanja stroškov s ciljem znižanja fiksnih stroškov za 20 odstotkov do leta 2025 v primerjavi z ravnmi iz leta 2019.

"Doslej nam je uspelo doseči zmanjšanje med 15 in 16 odstotki," je povedal finančni direktor Mercedesa Harald Wilhelm, ki meni, da to glede na trenutne izzive na Kitajskem ni dovolj. V prihodnjih letih nameravajo znižati stroške za več milijard evrov na leto, vendar ni znano, ali to pomeni tudi odpuščanje večjega števila delavcev.

Med nedavnim obiskom Kitajske se je vodstvo Mercedesa osredotočilo na preučevanje lokalnega trga in tehnološkega napredka, pri čemer so se posebej poglobili v sisteme za pomoč voznikom in avtonomna vozila. Poleg tega so sklenili sporazume z lokalnimi podjetji za sodelovanje na področjih, kot so inteligentne rešitve za voznike.