Ni vsak madež nevaren. A so tudi madeži, ki lahko vašega jeklenega konjička spravijo v resne težave.
Vsak voznik se je že kdaj soočil z neprijetnim prizorom – mastno lužico pod avtomobilom. Strokovnjaki opozarjajo, da je v takih primerih treba takoj ukrepati in ugotoviti, za kakšno tekočino gre. Čeprav se lahko izkaže, da gre le za kondenzat klimatske naprave, lahko iztekanje olja ali drugih tekočin pomeni resno težavo za vozilo.
Ob odkritju lužice je najprej pomembno, da zavarujete vozilo. Vključite ročno zavoro in poskrbite, da motor ostane ugasnjen vsaj pet minut. Nato odprite pokrov motorja in preverite nivoje tekočin. Če motorja ne poznate dobro, si lahko pomagate z navodili proizvajalca. Posebej bodite pozorni na motorno olje, hladilno tekočino, hidravlično olje za servo volan, zavorno tekočino in tekočino za pranje stekel. Priporočljivo je, da se ob prvem sumu na puščanje obrnete na avtomehanično delavnico ali pomoč na cesti, saj lahko nadaljnja vožnja povzroči večjo škodo.
Razlikovanje tekočin pod vozilom je ključno za prepoznavo težave. Če na tleh opazite temno črno ali rjavo tekočino, mastno na otip z vonjem po zažganem olju, gre najverjetneje za motorno olje. Antifriz je lahko rdeče, zeleno ali modro obarvan in ima sladkast vonj. Če zaznate prozorno ali rdečkasto mastno tekočino z rahlo kislim vonjem, gre verjetno za olje menjalnika. Zavorna tekočina je prosojna ali rahlo rumenkasta, brez mastnega občutka in ima značilen kemičen vonj. Če je tekočina prozorna in brez vonja, je najverjetneje zgolj voda, ki je kondenzat iz klimatske naprave. Če pa opazite madež z močnim, ostrim vonjem, ki hitro izhlapi, gre lahko za bencin ali dizel.
Vzrokov za iztekanje tekočin je več. Pogosto je vzrok poškodba med parkiranjem, ko motorno korito zadene robnik in povzroči razpoke v ohišju ali ceveh. Nevarni so tudi glodavci, ki pod pokrovom vozila lahko pregriznejo gumijaste cevi hladilnega sistema. Poleg tega je lahko krivo slabo vzdrževanje, saj lahko zaradi pomanjkanja rednega servisiranja pride do izrabe tesnil in cevi. Tudi previsoka temperatura motorja lahko poškoduje cevi in tesnila ter povzroči iztekanje tekočin.
Sodobni avtomobili so sicer opremljeni s sistemi, ki spremljajo nivoje tekočin in voznika pravočasno opozorijo na morebitne težave. Vendar pa vsa vozila nimajo senzorjev za motorno olje ali hladilno tekočino, zato je priporočljivo občasno opraviti ročni pregled. Zanemarjanje iztekajočih tekočin lahko povzroči resne okvare motorja, zaviralnega sistema ali menjalnika. Če torej pod avtomobilom opazite mastno lužico, ne odlašajte s pregledom. Preventiva je v tem primeru cenejša od dragih popravil, ki sledijo, če težavo prezrete.
Novo na Metroplay: Zemlja omogoča, da se zgodi čarovnija | N1 podkast s Suzano Lovec