Nekateri menijo, da so tam zaradi boljšega oprijema cestišča, a po navedbah strokovnjakov to ne drži.
Če ste kdaj natančno pogledali pnevmatike na vašem avtomobilu, ste zagotovo opazili, da so na njihovi površini številne majhne gumijaste "dlačice". Ob tem ste se najbrž vprašali, zakaj so tam in kakšen je njihov pravi namen.
Izrastki nastanejo med izdelavo pnevmatik
Majhni gumijasti izrastki pravzaprav nimajo nobene prave uporabniške funkcije, temveč so stranski proizvod pri proizvodnji pnevamtik. Izdelujejo jih tako, da surovo gumo segrejejo in jo v kalupu stisnejo v klasično obliko. Ko gumo stisnejo, se skozi majhne odprtine v kalupu skupaj z zrakom izloči majhna količina odvečne gume. Ko se ta strdi, pa na površini ostanejo pritrjeni gumijasti izrastki, so pojasnili pri Ship a Car inc.
Čeprav se kalupi med seboj razlikujejo glede na velikost in vrsto pnevmatike, se morata zrak in odvečna guma vedno umakniti iz kalupa. Če se to ne bi zgodilo namreč obstaja nevarnost, da bodo med kalupom in gumo nastali zračni mehurčki, zaradi katerih bi lahko imel končni izdelek nepravilno obliko, je zapisano na spletni strani Toyo Tires.
Lahko gumijaste "dlačice" odstranimo?
Nekateri vozniki gumijaste izrastke s pnevmatik svojih avtomobilov tudi odtranjujejo. Za to sicer ni nobenega praktičnega razloga, če se pa tega vseeno lotite, tehnični vodja pri pri Toyo Tires Steve Burke svetuje, da se izognete uporabi nožev ali škarij in namesto tega izrastke na pnevmatikah preprosto izpulite z roko.
Kljub temu, da nimajo nobene pomembne vloge, pa so lahko nekaterih primerih ti izrastki tudi koristni, saj z njihovo pomočjo lažje prepoznamo, ali so pnevmatike, ki jih imamo pred seboj, res nove.
Novo na Metroplay: "Prebivalec Sardinije in prebivalec Ljubljane se razlikujeta v tisoče stvareh" | Leon Bedrač, 3. del