Preprost, a učinkovit trik, s katerim so drastično zmanjšali število prometnih nesreč: ceste pobarvali z ...

Vse pogosteje se na cestah po Evropi pojavljajo vzorci, kjer so deli cest pobarvani rdeče. Ta barva omogoča voznikom, da opazijo strukturne razlike v cestišču, denimo hrapavost asfalta. Ker je rdeča barva povezana z nevarnostjo, voznike podzavestno spodbudi k previdnosti. Rdeča barva tako zmanjša hitrost vožnje in poveča previdnost.

Zamisel o barvanju cest rdeče ni novost. Že pred desetletjem in pol se je pojavila v Španiji, kjer so z rdečo barvo prebarvali večje kritične odseke cest. S projektom so začeli že avgusta 2009, šest mesecev kasneje pa so podatki pokazali, da se je stopnja nesreč zmanjšala za kar 42,8 odstotka v primerjavi s povprečjem prejšnjih štirih let.

To je bil prvi tovrsten primer, ki je pokazal, kako lahko sprememba barve cestišča pozitivno vpliva na varnost v cestnem prometu. Po tem so se predeli rdeče obarvanega cestišča začeli širiti.

V zadnjem letu so v Španiji na podoben način z rdečo progo po sredini opremili cesto A-355, znano tudi kot cesto smrti, kjer je na le desetkilometrskem odseku v zadnjih 12 mesecih pred tem izgubilo življenje več deset ljudi. Pristojne službe so zato uvedle nove oznake, ki voznike opozarjajo na nevarnost, pri tem pa so se spet zatekli k rdeči barvi.

Po sredini ceste, ki povezuje mesti Marbella in Cartama, so med dvema neprekinjenima belima črtama narisali široko rdečo črto, ki ločuje pasova. Rdeča črta, ki dopolnjuje običajno ločevalno belo črto, opozarja voznike, da je na štirih kilometrih ceste, ki jih črta označuje, strogo prepovedano prehitevanje.

Pomen je torej enak kot pomen običajne neprekinjene črte, le da že z značilno barvo simbolizira izjemno nevarnost.

Rdeče obarvane ceste poznamo tudi pri nas. V večini mest je vsaj na nekaterih ulicah na tak način označena kolesarska steza oziroma je ustvarjen poseben pas za kolesarje.

Novo na Metroplay: Bojan Cvjetićanin o novem albumu, najbolj osebnih pesmih in kakšen je na domačem kavču