V turističnem biseru na Jadranu jim je zaradi prometnega kaosa prekipelo: sprejeli so drastične ukrepe

Dubrovnik je prvo mesto na Hrvaškem, ki bo uvedlo cono posebnega prometnega režima. Cilj je zmanjšati gnečo okoli starega mestnega jedra, a tudi narediti red. Testna faza se začne 1. septembra, polna implementacija pa 1. marca. Do samega obzidja bodo smeli le tisti z dovoljenjem. "Trenutno imamo 9000 taksijev, cilj pa je, da jih bomo s 1. marcem imeli 700," je povedal Mato Franković, župan Dubrovnika. Ta odločitev taksistom ni bila všeč. Trdijo namreč, da za vsakodnevno gnečo niso krivi le oni.

"Odločitev kot taka lahko prispeva k zmanjšanju prometnih zamaškov. Kot lahko vidite na cestah, je vsako drugo vozilo taksi, kljub temu pa to ne pomeni, da so le taksiji tisti, ki ustvarjajo gnečo," je povedal taksi prevoznik Božo Miletić.  Izpostavil je, da tudi ko imajo največ prometa, takrat na cestah ni velike gneče. Največ gneče naj bi namreč ustvarjali rent-a-carji z daruvarskimi registrskimi tablicami.

Kdo bo lahko vozil po starem mestnem jedru? 

In kdo bo med 700 izbranimi taksisti, ki se bodo lahko nemoteno vozili po starem mestnem jedru? Znano bo šele čez nekaj mesecev. Natečaj bo objavljen do konca leta, tisti, ki bodo izpolnjevali pogoje, pa bodo prejeli tako imenovano rjavo karto, ki bo vezana na eno vozilo, eno registrsko številko in ne bo prenosljiva. 

Novo na Metroplay: Duo Arbadakarba o novi avtorski pesmi, vsestranskem ustvarjanju in trenutkih z družino